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从参与熔盛重工的选址和筹建,一直到企业今天的运营和管理,身为熔盛重工总裁的陈强,如今指挥着＂千军万马＂,一边连着全球造船市场的波动起伏,一边在长江边摸爬滚打。曾有＂中国造船界第一CEO＂之称的他,33岁成为江南造船厂最年轻的高管,36岁时被委派创建上海外高桥船厂。2005年起，在他的人生履历上，又书写了另一段辉煌：仅用了两年多时间就成功交付首制船，而当时国内一个新船厂从建厂到出船的正常速度是10年!在7月上旬与阿曼航运公司（OSC）签下4艘40万吨矿砂船（VLOC）合同后，陈强接受了记者的采访。