基于GPS技术的油田车辆管理系统设计与实现

来源 :胜利油田职工大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:softzheng1
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
车辆的合理调度与安全监控已成为油田车辆管理的重要课题。从GPS、GIS、黑匣子、指纹认证技术的特点出发,探讨了基于GPS技术的车辆管理系统的构建过程,并对系统实现的关键技术问题进行了分析。
其他文献
由于岗布尔(Gunbel)第三极值分布模型的独特优点(例如其震级上限∞等),地震专家把该模型应用到地震危险性研究。然而由于其复杂的非线性分布,以及地震数据的局限,极大地限制了在地震
2011年度北京市档案局优秀科技成果评审工作日前结束,经过市档案科研项目评审委员会委员评审和无记名投票,并经市档案局審批,共评出拟获奖项目5项,在北京市档案信息网公布。  拟获奖项目在北京市档案信息网的公示期为7月8日至8月7日,在此期间凡对获奖成果的内容,对主要完成人、完成单位及其名次排序等有争议的单位或个人,可将争议问题按照《北京市档案科学技术优秀成果评审奖励办法》(京档发[2011]9号)要
基于广域精密实时定位系统试算的电离层格网改正数据,使用两种加权方法对参考站上空信号穿刺点的电离层延迟进行了估算,并利用估算出的穿刺点电离层格网计算延迟和实际测量的穿刺点电离层延迟进行了比较。结果表明对于不同位置的测站,中高纬度格网改正较好,低纬度较差,这与电离层的特性有关,并不是加权内插校正方案造成的。
针对GPS伪距单点定位高程精度低的现状,提出一种新的基于镜面对称的单点定位方法。此方法采用过测站近似坐标的地球椭球切平面作为对称面(镜面),将可见卫星对称生成虚拟卫星,利用实测伪距值构成虚拟观测值,将实测伪距值、虚拟观测值联合用于单点定位。理论上,新方法不仅增加了用于定位解算的卫星数目,而且改善了高程方向的几何结构。实验结果表明,此方法能够有效地提高单点定位精度,尤其是高程精度。
最近几年,我国经济建设以超常规的速度不断发展,建设事业也达到了得到空前的规模,作为村镇建设主管部门工作人员,如何加强工程建设管理工作是一个需要不断的探讨和改进的工作,在人