【摘 要】
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以船舶中速柴油机5L23-30H为原型,介绍了船用SCR反应器降低NOx排放的工作原理以及催化剂的选型.对该柴油机的烟气处理SCR反应器流场特性进行了设计计算与仿真分析,并通过试验
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以船舶中速柴油机5L23-30H为原型,介绍了船用SCR反应器降低NOx排放的工作原理以及催化剂的选型.对该柴油机的烟气处理SCR反应器流场特性进行了设计计算与仿真分析,并通过试验对设计的SCR反应器的NOx排放转化效率以及系统的经济性能进行了验证试验,试验结果表明达到了IMO TierⅢ的要求.
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