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利用数值模拟的方法对履带车用锯齿型翅片散热器的翅片间距和翅片切口长度进行结构优选，引入了同功耗强化传热评价指标（performance evaluation criteria， PEC），对比了不同翅片间距和翅片切口长度的散热性能。研究结果表明：翅片间距和翅片切口长度分别为2 mm和4 mm时，翅片的综合性能最优。根据数值计算结果研制散热器样件，利用风洞试验台对翅片切口长度为4 mm，翅片间距分别为1.5、2.0和2.5 mm试验样件进行测试，试验结果与仿真结果较一致，误差在10%以内。通过试验数据拟合出