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根据锚杆支护围岩强度强化理论，研究锚杆支护对岩体弹性模量、内聚力、摩擦角的影响；锚固体破坏前弹性模量、内聚力的变化；锚固体处于残余强度时等效内聚力、摩擦角的变化，并对锚索支护理论和顶板冒落拱形状进行分析，在此基础上对支护参数进行优化，最后运用收敛计对巷道支护优化前后表面围岩收敛变形进行对比，得出该耦合支护技术是合理有效的。