切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
基于Hopfield网络的单机场地面等待优化算法
基于Hopfield网络的单机场地面等待优化算法
来源 :中国民航学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zero_ak47
【摘 要】
:
空中交通流量管理中的一个有效方法是采用地面等待策略,但地面等待算法一直是一个难点.通过对单机场地面等待模型进行合理的转换,提出了基于Hopfield神经网络的启发式算法,通
【作 者】
:
樊军
王莉莉
【机 构】
:
西北工业大学,中国民用航空学院
【出 处】
:
中国民航学院学报
【发表日期】
:
2004年3期
【关键词】
:
空中交通管理
流量控制
地面等待策略
HOPFIELD网络
air traffic managementflow controlground-holding p
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
空中交通流量管理中的一个有效方法是采用地面等待策略,但地面等待算法一直是一个难点.通过对单机场地面等待模型进行合理的转换,提出了基于Hopfield神经网络的启发式算法,通过理论推导,证明了算法的可行性.
其他文献
考虑随机因素的空中交通流量预测模型研究
空中交通流量受多种因素影响,其中具有一定的随机成分,因此可通过将空中交通流量分为确定成份和随机成份来进行流量预测。确定成份主要由国民经济发展、行政调控政策等因素决定
期刊
空中交通流量管理
指数平滑模型
正弦函数
随机预测
air traffic flow management (ATFM) exponential smoothi
建立适合中国承运人的安全管理系统
安全管理系统是航空运行安全的重要保障,随着中国航空运输的快速发展,中国各航空公司现有的安全管理手段已不能适应发展的需要。通过分析中国航空公司安全管理的现状,借鉴国
期刊
安全
管理
系统
safetymanagementsystem
其他学术论文