地铁车站空调输配系统附加冷负荷分析

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以夏热冬冷地区某地铁车站为例,通过对空调系统中风机和水泵运行能耗的分析,并结合风管、水管等管道传热特征,研究空调输配系统的附加冷负荷。最后得出,地铁车站空调输配系统中风机运行引起的附加冷负荷约占空调总冷负荷的10%,水泵运行引起的附加冷负荷约占2%,风管及水管因管道传热引起的附加冷负荷约占1%。此外,基于单位风量耗功率的要求提出空调系统风机运行温升的限值。
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