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被动悬架系统的固有特性制约着军用车辆机动性的继续提升，为满足军用车辆不断增加的机动性战技指标，需要采用新的悬架形式。预瞄控制技术作为最有潜力的悬架控制技术受到悬架系统研究者的重视，实现预描控制悬架的关键技术包括：高速执行机构、传感器技术、路面辨识算法、节能问题、高性能微处理器、振动和控制理论、车辆动力学仿真技术。