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“奇葩呀奇葩,这个人在飞机舷窗上刻到此一游,难道想成名吗?”2015年11月30日傍晚,微博网友“@ Jeffwell”发表了这样一条微博,立即引发了网友们的广泛关注。微博图片显示,在一架上海飞往沈阳的波音767飞机的三个舷窗上出现了各种字迹,其中有中文、英文和俄文。据“@Jeffwell”介绍,因为舷窗是透明的玻璃,所刻之字很难被发现,是机长在过站期间偶然因灯光原因才发现的,他发微博的目的是为了谴责这种行为。如今,在旅游景点乱写乱画已经备受指责,却还有人将这样的不文明行为带到飞机上,自然引来了网友们的吐槽。
对刻上了天的“到此一游”不能再手软
“到此一游”绝对是具有典型意义的国民文化,无论是基于时间坐标,还是地域视野,都堪称“历史悠久”。从“梁齐齐”“丁锦昊”“路培国”到“吴昊南”,国内刻出国也刻、植物刻文物也刻、地上刻天上也刻……手段不断翻新,只有你想不到,没有他们做不到。这种人就算到了月球上,第一件事大概就是找块岩石,刻上“到此一游”吧。“逢游必刻”到底出于什么心态?有心理学家认为,刻下“到此一游”和动物用“撒尿”的方式宣示地盘本质上是一样的;有人认为,这是一种自卑者意欲通过扩大他人认知来寻找自尊的手段;还有人认为,其代表了一种呐喊与反抗。“羊群效应”“破窗效应”等等也被搬出来解释这种非规范行为,仁者见仁。
然而无论出于何种心理,说到底都是素质问题——公共意识缺乏、文明素养不足。素质提升需要教育,也需要硬约束,约束要硬到什么程度?例如2015年3月,有两名美国女游客在罗马竞技场墙上刻字,被导游举报之后,当地警方以“严重破坏具历史或艺术意义的建筑”为由逮捕了她们,让她们在牢里好好反思。假如外部约束硬到这种程度,看谁还敢乱涂乱刻。回到在飞机舷窗上刻写“到此一游”的话题,就算行为人没有危害航空安全,这也破坏了交通工具,航空公司完全可以依法追究他的责任,哪怕不负刑事责任,仅经济赔偿也足够刻字者吃不了兜着走。
机组人员的职业素养有待加强
飞机上刻“到此一游”已经超出了“不文明”的范畴,其已然危及到了公共安全。飞机在起降时,都会要求乘客将舷窗的遮阳板打开,就是因为舷窗有观察机外环境的作用。如果舷窗被刻得比较严重,影响视线,出现意外的话,机组人员可能难以通过舷窗准确观察外面的情况,会在引导旅客方面出现问题,造成安全事故。而航空安全可不是小事,一旦发生事故将不可逆转且损失严重。对于这类行为,空乘人员和其他乘客应该及时进行制止,涉及公共安全问题应该严格按照法律进行处罚,避免类似事件再次发生。
与此同时,飞机的三个舷窗被刻字,显然不可能是同一人在同一个时间所为,那么在谴责乘客的同时,空乘人员安全意识的淡薄与职业素养的缺失,更应该引起人们的关注。不同的人,在不同的时间,在三个舷窗上刻下了字,他们是如何做到的,刻字的工具又是什么?而空乘人员不但没有在乘客刻字的第一时间发现并出面制止,甚至至今都不能确定这些字是何时被刻上去的,也无法确定刻字的人是谁。从某种意义上说,单个乘客的不文明行为,只要能被及时制止,其实并不可怕,真正可怕的是,由刻字事件所反映出来的可能存在的安检问题、事后追责问题。在民航员工纷纷转发消息,希望谴责类似不文明行为的同时,其实他们更应该检视的是自身职业素养的缺失,以及由此可能带来的更大的安全隐患。
对刻上了天的“到此一游”不能再手软
“到此一游”绝对是具有典型意义的国民文化,无论是基于时间坐标,还是地域视野,都堪称“历史悠久”。从“梁齐齐”“丁锦昊”“路培国”到“吴昊南”,国内刻出国也刻、植物刻文物也刻、地上刻天上也刻……手段不断翻新,只有你想不到,没有他们做不到。这种人就算到了月球上,第一件事大概就是找块岩石,刻上“到此一游”吧。“逢游必刻”到底出于什么心态?有心理学家认为,刻下“到此一游”和动物用“撒尿”的方式宣示地盘本质上是一样的;有人认为,这是一种自卑者意欲通过扩大他人认知来寻找自尊的手段;还有人认为,其代表了一种呐喊与反抗。“羊群效应”“破窗效应”等等也被搬出来解释这种非规范行为,仁者见仁。
然而无论出于何种心理,说到底都是素质问题——公共意识缺乏、文明素养不足。素质提升需要教育,也需要硬约束,约束要硬到什么程度?例如2015年3月,有两名美国女游客在罗马竞技场墙上刻字,被导游举报之后,当地警方以“严重破坏具历史或艺术意义的建筑”为由逮捕了她们,让她们在牢里好好反思。假如外部约束硬到这种程度,看谁还敢乱涂乱刻。回到在飞机舷窗上刻写“到此一游”的话题,就算行为人没有危害航空安全,这也破坏了交通工具,航空公司完全可以依法追究他的责任,哪怕不负刑事责任,仅经济赔偿也足够刻字者吃不了兜着走。
机组人员的职业素养有待加强
飞机上刻“到此一游”已经超出了“不文明”的范畴,其已然危及到了公共安全。飞机在起降时,都会要求乘客将舷窗的遮阳板打开,就是因为舷窗有观察机外环境的作用。如果舷窗被刻得比较严重,影响视线,出现意外的话,机组人员可能难以通过舷窗准确观察外面的情况,会在引导旅客方面出现问题,造成安全事故。而航空安全可不是小事,一旦发生事故将不可逆转且损失严重。对于这类行为,空乘人员和其他乘客应该及时进行制止,涉及公共安全问题应该严格按照法律进行处罚,避免类似事件再次发生。
与此同时,飞机的三个舷窗被刻字,显然不可能是同一人在同一个时间所为,那么在谴责乘客的同时,空乘人员安全意识的淡薄与职业素养的缺失,更应该引起人们的关注。不同的人,在不同的时间,在三个舷窗上刻下了字,他们是如何做到的,刻字的工具又是什么?而空乘人员不但没有在乘客刻字的第一时间发现并出面制止,甚至至今都不能确定这些字是何时被刻上去的,也无法确定刻字的人是谁。从某种意义上说,单个乘客的不文明行为,只要能被及时制止,其实并不可怕,真正可怕的是,由刻字事件所反映出来的可能存在的安检问题、事后追责问题。在民航员工纷纷转发消息,希望谴责类似不文明行为的同时,其实他们更应该检视的是自身职业素养的缺失,以及由此可能带来的更大的安全隐患。