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如果让天文爱好者列出此生必做的100 件事，相信“看一次日全食”这件事一定榜上有名且名列前茅！没有体验过日全食的人可能无法想象黑日降临、万籁俱寂之际，人如同从世界中抽离一般的体验。
你会注视着太阳与光明一点点消逝;
你会感受着黑暗一点点蔓延。
不过，此时你的内心并不会恐慌，而是满溢着激动与欢腾，这就是日全食的魔力！
日全食是什么呢？其实就是月球运行到太阳与地球之间时，挡住了太阳照向地球部分地区的光，导致这些地区看到的太阳一点儿一点儿被黑影蚕食，最终几乎完全消失。由于月球的运行轨道并不是正圆形，因此有时月球并不能完全挡住太阳，这时发生的就是“日环食”了。日全食、日环食和日偏食统称为日食。
每年，只有部分区域能够欣赏到日食这种天象奇观，而在这片区域中，又只有窄窄的“全食带”内能看到日全食或日环食，其他地方只能看到日偏食。日全食或日环食发生的位置并不固定，据统计，一个地方前后两次看到日全食的时间间隔甚至能够达到300 年以上！
一些天文爱好者会在日全食来临之前做好准备工作，到全食带所在地区欣赏这一奇观。2019年，我们就与众多天文爱好者一起踏上了“追日”之旅。
既然决定去追日，那么第一件事就是确定本次日食的全食带范围。我们这次追的并不是日全食， 而是日环食。这次日环食的环食带从西往东，主要经过阿拉伯半岛、印度南部、斯里兰卡北部，然后穿过东南亚的几个国家。
经过仔细挑选，追日小队将观测地定在了印度尼西亚东加里曼丹省一座叫作伯劳的小岛上。
顺带说一句，选择全食带两端作为目的地的话，将有可能看到“带食日出”或“带食日落”，由于日出或日落时太阳高度并不高，因此能够将它们与地景拍摄到一起，而且这样非常容易拍出佳作！
选定了目的地之后，就要赶紧办理签证和选择交通方式啦！目的地印度尼西亚对我国是免签的，因此我们省去了办签证的麻烦。不过由于伯劳这座小岛非常偏僻，我们一路乘飞机、坐汽车、搭快艇才终于到达小岛。
如果预算较为充裕，可以选择大型航空公司的直达航班，这样的好处是时间短，旅途舒适，节省体力。如果预算有限，也可以考虑多段航程组合的方式，这样虽然耗时长、体力消耗大，但是可以在转机的同时欣赏到不同国家的机场特色！
抵达目的地之后，要在日食发生前到观测地实地考察一下。因为选择目的地时，我们通常都是通过网络图片了解目的地的情况。为了保证观测顺利，切记一定要提前确定观测地周围有无遮挡、交通是否方便等。
观测日食最重要的装备就是——巴德膜！无论什么时候，肉眼直视太阳都是错误的，用相机直接拍摄太阳也可能导致相机传感器被烧坏，因此我们必须提前准备一副观测用的滤光眼镜和拍摄用的相机遮光罩。有的人说墨镜、底片、X 光片也能起到巴德膜的作用，这个说法是不对的！安全起见，大家一定要选择专业设备！
在观看日食之前，我们还要提前确定自己所在地日食每个阶段发生的时间，毕竟最为精彩的食甚阶段只有短短的两三分钟，我们一疏忽便会错过，那将留下极大的遗憾！我们的目的地初亏时间为当地时间12 点30 分左右，食甚时间为14 点33 分，因此我们一早就出发，在12 点左右抵达了目的地，开始架设设备。
在初亏之前，我们先要为相机装上巴德膜，然后再对着太阳开始对焦。这一步非常重要，如果你不想在拍摄时手忙脚乱调试参数的话，最好提前把它们设置好！另外，如果有赤道仪也建议大家装上，这样能够省去时时调整相机朝向的麻烦。在使用超长焦镜头的时候，相机稍微动一下，画面就可能偏离很远，因此最好提前练习一下寻找目标的具体操作，避免关键时刻丢失目标。
12点30分左右，太阳的边缘缺了一个小角，日食正式开始了！遗憾的是，当天云量较大，太阳时隐时现，因此我们追日小队一直在犹豫要不要立刻更换观测地，以求在最重要的食甚发生时能够顺利观测。
在观察了云的走向以及云量之后，我们决定坚守原地，寄希望于食甚时云能散开。14点10分时，天上的云还很厚，太阳被遮得严严实实的，大家的心情起伏不定。所幸，14点30 分，就在食甚发生前3 分钟，太阳出来了！
幸亏提前调试好了设备，我们迅速将相机转向太阳，进行紧张刺激的拍摄。短短3分钟，遮住太阳的黑影就开始偏移，天空中夺目的金环开始变得不完整。不过，3分钟的美妙记忆已经定格在我们的脑海中、相机里！观测结束后，我们都强烈期盼再看一次！
2020年6月21日，在我国境内将能看到日环食！届时，环食带将会先经过我国西藏地区，然后依次穿过四川、贵州、湖南、江西、福建、台湾等地，最后在太平洋上终止。感兴趣的朋友可以按照我们的攻略，提前计划一下，来一场属于自己的追日之旅吧！2020年12月14日，还有一场壮观的日全食将要上演！不过这次日全食只有在南美洲的智利和阿根廷才能看到。不过没关系，一定会有很多天文爱好者给大家分享最美日全食照片的！
你会注视着太阳与光明一点点消逝;
你会感受着黑暗一点点蔓延。
不过，此时你的内心并不会恐慌，而是满溢着激动与欢腾，这就是日全食的魔力！
日全食是什么呢？其实就是月球运行到太阳与地球之间时，挡住了太阳照向地球部分地区的光，导致这些地区看到的太阳一点儿一点儿被黑影蚕食，最终几乎完全消失。由于月球的运行轨道并不是正圆形，因此有时月球并不能完全挡住太阳，这时发生的就是“日环食”了。日全食、日环食和日偏食统称为日食。
每年，只有部分区域能够欣赏到日食这种天象奇观，而在这片区域中，又只有窄窄的“全食带”内能看到日全食或日环食，其他地方只能看到日偏食。日全食或日环食发生的位置并不固定，据统计，一个地方前后两次看到日全食的时间间隔甚至能够达到300 年以上！
一些天文爱好者会在日全食来临之前做好准备工作，到全食带所在地区欣赏这一奇观。2019年，我们就与众多天文爱好者一起踏上了“追日”之旅。
1. 选择观测地
既然决定去追日，那么第一件事就是确定本次日食的全食带范围。我们这次追的并不是日全食， 而是日环食。这次日环食的环食带从西往东，主要经过阿拉伯半岛、印度南部、斯里兰卡北部，然后穿过东南亚的几个国家。
经过仔细挑选，追日小队将观测地定在了印度尼西亚东加里曼丹省一座叫作伯劳的小岛上。
顺带说一句，选择全食带两端作为目的地的话，将有可能看到“带食日出”或“带食日落”，由于日出或日落时太阳高度并不高，因此能够将它们与地景拍摄到一起，而且这样非常容易拍出佳作！
2. 規划行程
选定了目的地之后，就要赶紧办理签证和选择交通方式啦！目的地印度尼西亚对我国是免签的，因此我们省去了办签证的麻烦。不过由于伯劳这座小岛非常偏僻，我们一路乘飞机、坐汽车、搭快艇才终于到达小岛。
如果预算较为充裕，可以选择大型航空公司的直达航班，这样的好处是时间短，旅途舒适，节省体力。如果预算有限，也可以考虑多段航程组合的方式，这样虽然耗时长、体力消耗大，但是可以在转机的同时欣赏到不同国家的机场特色！
3. 实地考察
抵达目的地之后，要在日食发生前到观测地实地考察一下。因为选择目的地时，我们通常都是通过网络图片了解目的地的情况。为了保证观测顺利，切记一定要提前确定观测地周围有无遮挡、交通是否方便等。
4. 准备观测装备
观测日食最重要的装备就是——巴德膜！无论什么时候，肉眼直视太阳都是错误的，用相机直接拍摄太阳也可能导致相机传感器被烧坏，因此我们必须提前准备一副观测用的滤光眼镜和拍摄用的相机遮光罩。有的人说墨镜、底片、X 光片也能起到巴德膜的作用，这个说法是不对的！安全起见，大家一定要选择专业设备！
5. 确定日食发生时间
在观看日食之前，我们还要提前确定自己所在地日食每个阶段发生的时间，毕竟最为精彩的食甚阶段只有短短的两三分钟，我们一疏忽便会错过，那将留下极大的遗憾！我们的目的地初亏时间为当地时间12 点30 分左右，食甚时间为14 点33 分，因此我们一早就出发，在12 点左右抵达了目的地，开始架设设备。
6. 调试设备
在初亏之前，我们先要为相机装上巴德膜，然后再对着太阳开始对焦。这一步非常重要，如果你不想在拍摄时手忙脚乱调试参数的话，最好提前把它们设置好！另外，如果有赤道仪也建议大家装上，这样能够省去时时调整相机朝向的麻烦。在使用超长焦镜头的时候，相机稍微动一下，画面就可能偏离很远，因此最好提前练习一下寻找目标的具体操作，避免关键时刻丢失目标。
7. 日食开始
12点30分左右，太阳的边缘缺了一个小角，日食正式开始了！遗憾的是，当天云量较大，太阳时隐时现，因此我们追日小队一直在犹豫要不要立刻更换观测地，以求在最重要的食甚发生时能够顺利观测。
在观察了云的走向以及云量之后，我们决定坚守原地，寄希望于食甚时云能散开。14点10分时，天上的云还很厚，太阳被遮得严严实实的，大家的心情起伏不定。所幸，14点30 分，就在食甚发生前3 分钟，太阳出来了！
幸亏提前调试好了设备，我们迅速将相机转向太阳，进行紧张刺激的拍摄。短短3分钟，遮住太阳的黑影就开始偏移，天空中夺目的金环开始变得不完整。不过，3分钟的美妙记忆已经定格在我们的脑海中、相机里！观测结束后，我们都强烈期盼再看一次！
天象预报
2020年6月21日，在我国境内将能看到日环食！届时，环食带将会先经过我国西藏地区，然后依次穿过四川、贵州、湖南、江西、福建、台湾等地，最后在太平洋上终止。感兴趣的朋友可以按照我们的攻略，提前计划一下，来一场属于自己的追日之旅吧！2020年12月14日，还有一场壮观的日全食将要上演！不过这次日全食只有在南美洲的智利和阿根廷才能看到。不过没关系，一定会有很多天文爱好者给大家分享最美日全食照片的！