论文部分内容阅读
浅埋偏压是隧道施工重要的风险源。为了解决隧道洞口段落偏压问题,基于惠清高速石岭隧道工程实例,通过对该隧道出口偏压段落施工方案比选,并结合监控量测数据分析,结果表明:异型套拱加超前大管棚施工方案是合理可行的,该方案不仅保证了隧道施工安全,还大幅缩短了施工工期,降低了工程成本,具有较大的经济意义。