论文部分内容阅读
工程概况本桥梁设计为（60m＋90m＋60m）预应力混凝土连续梁,桥宽为25m,分为两幅,设计时只考虑单幅的设计。由于多跨连续梁桥的受力特点,支点附近承受较大的负弯矩,而跨中则承受正弯矩,
预应力混凝土连续桥梁设计分析研究
【摘 要】
：
工程概况本桥梁设计为（60m＋90m＋60m）预应力混凝土连续梁,桥宽为25m,分为两幅,设计时只考虑单幅的设计。由于多跨连续梁桥的受力特点,支点附近承受较大的负弯矩,而跨中则承受正弯
【机 构】
：
河北省唐山市交通勘察设计院有限公司
【出 处】
：
交通世界(建养.机械)
【发表日期】
：
2011年9期
其他文献
<正>近年来在加快基础设施建设的形势下,我国高速公路进入大规模建设时期,项目总体工期安排较紧,任务较重,由于受工期制约和我国气候条件的差异,许多作为高速公路重要组成部
在土的压实过程中．因土料受到瞬时荷重或振动力的作用．便重新调整其位置．较小颗粒被挤到较大颗粒之间的孔隙中去．其他颗粒亦转移到更稳定的位置，各颗粒接触面积增加．单位土体内固相
施工测量锚碇施工放样主要包括锚碇平面位置放样,预应力管道定位、定位钢支架放样、锚体钢筋、模板位置放样等多项内容,贯穿于锚碇施工的全过程。根据锚体结构特点,主要采用
高校要培养出德、智、体、美、劳全面发展的新时代高素质大学生,体育教学与训练是不可缺少的一环。不仅要教授体育知识和技能,更重要的是树立和培养学生的体育意识。不仅学会
文章在分析北京市生态经济要素的地域分异规律和生态经济综合分异特征基础上,得出北京市生态经济区划方案。首先获取北京市大尺度的主要生态环境数据,运用GIS软件计算各乡镇
介绍了基于数据融合方法的高可靠性红外图像信号处理系统,分析了检测算法、阈值因子、检测概率和虚警率之间的关系,对比讨论了提高图像检测可靠性的两种方法,设计了基于算法
"近年来,针对传统监管手段下违法行为发现难、取证难、定性难问题,一些地方(如北京、浙江)利用区块链、大数据、人工智能等技术,建立了数字监管系统(平台),在线开展风险筛查