论文部分内容阅读
为使金属燃油箱上下壳体具有足够的抗冲击振动能力，减少焊点脱落等失效故障，文章用Hyprrmesh软件建立了燃油箱下壳体的有限元模型，用ABAQUS软件对燃油箱模型进行了模态稳态响应分析，分析结果与实测结果比较一致，证明了分析方法的可行性．根据分析结果．对下壳体底面加强筋的形状和布置进行了优化，通过有限元动力学模拟仿真的方法确定采用下壳体取消纵向加强筋。增加2条横向加强筋的方案，制作的样件通过了振动耐久性测试由此证明了在金属燃油箱开发过程中应用有限元动力学方法，能有效提高设计质量，缩短开发时间，显著节约开发