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[摘 要]车辆工程动力技术是保证车辆行驶过程中具有充足动力的关键，因此，相关技术人员应该高度重视汽车新型动力能源的开发与利用工作。现阶段，随着人们环保意识的增强，混合动力技术逐渐应用在车辆工程领域，并通过对汽车发动机、发电机以及整流器等重要设备进行改进，有效提高了车辆的整体性能。此外，混合动力车辆的负载效果也通过应用信息控制技术得到了改善，大大降低了车辆的负载能耗。
[关键词]车辆工程；混合动力技术；应用现状；发展趋势
中图分类号：TU198 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）28-0205-01
引言
当今社会，我国经济和科技迅猛发展，国内汽车保有量正在不断上升，导致我国的油气资源储量不断下降，不得不通过进口来满足国内的油气资源需求，长期依赖进口势必会导致我国的经济发展受到限制。此外，国家为了降低污染物的排放，保护生态环境，也开始大力扶持新能源汽车，新能源汽车的市场前景非常开阔。所以，要想充分解决传统车辆的不足之处，相关工作人员就需要大力研发混合动力汽车技术，以实现节约资源、降低污染的发展目标。
1车辆工程领域中混合动力技术应用中的考虑要点
混合动力是一种有别于传统车辆动力的新能源驱动技术。分油、电混合动力系统和液压混合动力系统。其中油、电混合动力系统是指在保留内燃机的情况下，配合电动机进行辅助电力驱动。系统可对整车的具体情况进行灵活的切换和调控，最终达到降低油耗和排放的目的。目前油、电混合动力系统按连接方式分为串联式、并联式和串并联混合动力，其中串并联混合动力是应用效果最好的一种油、电混合动力系统。而液压混合动力系统是由发动机和液压动力系统这两部分组成的，其中液压蓄能器是液压动力系统的主要组成部分，担当着可逆储能元件的作用，但液压马达、液压泵则作为其中的动力元件。
2混合动力技术研究现状
2.1油、电混合动力系统
如今，混合动力技术的研究呈现出快速发展的趋势，其中，油电混合动力技术是研制较早的车辆混合动力技术，也是车辆工程领域中应用较为广泛的混合动力技术之一。油电混合动力技术与传统车辆的新能源技术有所区别，其主要是通过油电混合而产生的一种新型动力燃料，因此这种技术可以保持传统车辆内燃机运转的方式，同时又可以利用电动机提供动力，大大提高了车辆运行过程中的稳定性。
2.2液压混合动力系统
在车辆工程领域中最常运用的就是液压混合动力系统，发动机和液压动力是组成液压混合动力系统的重要部分，在液压动力系统中需要一个可逆的储能元件，而液压蓄能器就是这个系统的可逆储能元件。液压混合动力系统中的动力元件具有不同的驱动方式，比如液压马达和液压泵，根据电路连接方式不同，可以将液压混合动力系统分为五种。液压混合动力系统的运转方式和工作原理，和油电混合动力系统大体上是相同的，在所有的液压混合动力系统中，并联式和串联式是最为常用的，在轻型车辆和中型车辆中，最常运用的是串联式液压混合动力系統。
3探讨分析车辆混合动力技术的应用现状
3.1车辆混合动力技术的乘用车辆
随着混合动力技术的不断推广，各国都展开了对混合动力技术的研究与应用，经过长期的发展，该技术也更加成熟，并在一些客运车辆中得到了普及。常见的运用混合动力技术的客运车辆就是公交车，由于其行驶过程中需要经常上下乘客，导致车辆不停的启停，进而增加了能源消耗。为了有效改善这一问题，人们在公交车上应用了混合动力技术，并且取得了良好的效果，应用混合动力技术后的公交车在行驶过程中的能耗问题得到了解决，同时车辆故障问题也很少出现，大大降低了车辆维修成本。由此可见车辆混合动力技术在客运车辆中的应用具有重要意义。
3.2车辆混合动力技术的工程车辆
工程车辆在使用的过程中，其接触的环境会相对比较复杂，并且工程车辆的重量一般较大，并具有施工周期长的特点。因此，在车辆的使用的过程中会消耗大量的能源，从而使机械寿命受到严重影响。而若将车辆混合型动力技术在此类车辆进行应用，不仅能够使能源的消耗量得到降低，还能降低机械使用的故障率。
国内相关研究人员为了研究车辆混合动力技术在工程车辆中的应用效果，对挖掘机进行了仿真模型研究。实验过程中，工作人员分别将油电混合动力技术和液压混合动力技术应用在挖掘机中，并对挖掘机的能源利用、控制性能及动力性能等方面进行了对比。结果表明，大功率工程车辆应用液压混合动力技术的节能效果远远高于客运车辆，目前采用液压混合动力技术的工程车辆还有叉车、装载机等。
4汽车混合动力技术的发展趋势
4.1降低汽车混合动力技术的应用成本
汽车混合动力技术在汽车领域的推广应用时，主要阻力之一是由于其应用成本较高，这是由于混合动力汽车中的电动机、智能控制系统、电池组等都需要较大的前期经济投入。因此，一方面可以积极钻研这些方面的成本控制问题，深入研究电池充放电性能、电池的使用寿命、电池的功率密度等，以期降低汽车混合动力技术的应用成本；另一方面可以将汽车混合动力技术的应用试点放在大型车辆上，拓宽其应用范围，有利于汽车混合动力技术的大范围、批量化应用。
4.2提高汽车混合动力技术的能源利用率
能源利用率是汽车混合动力技术打入现有汽车领域的重要动力，现有的汽车行业大多为内燃机驱动式汽车所垄断，但是能源利用率低是其一直无法解决的问题。汽车混合动力技术在应用的时候，在汽车制造阶段应当注重对汽车内部系统进行科学合理的设计与改进，提高能量的再利用能力，满足再生制动回收要求，并将其作为自身的核心价值点之一进行市场推广。
4.3提高汽车混合动力技术的综合优势
汽车混合动力技术具有动力性能、清洁环保、经济实用、节能低耗等独特优势，将这些优势充分发挥出来，并且让公众了解并认可汽车混合动力技术的综合优势，才能真正打开汽车市场。汽车混合动力技术的综合优势要求相关厂商提供汽车混合动力技术的油耗、动力性能、废气排放量等参数的最优组合，相关厂商在分析汽车混合动力技术在环保性、经济性、动力性的最优研究时，应当做好控制分析，选择先进的内燃机技术、良好的电机系统等对这3个方面分别测试实验，最终提供一套高实用性的综合优势最优方案，并以此为依据，提升汽车混合动力技术的核心价值。
结语
在车辆工程领域应用混合动力技术时，应该充分考虑节能减排因素的要求，尽可能加大清洁能源的使用比例，进而降低车辆尾气中的污染物含量。此外，车辆工程领域在应用混合动力技术时还应该加强电动机控制系统的应用，进而从用电方面降低车辆的能耗，全面实现汽车节能、高效、环保行驶的目的。
参考文献
[1]于得洋，张伟，王涛.车辆工程领域中混合动力技术的应用现状分析[J].南方农机，2017，48（01）：89+92.
[2]周文起.车辆混合动力技术的应用与研究现状[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（12）：151-152.
[3]梁源.车辆工程领域中混合动力技术的应用现状分析[J].高考，2016（12）：284.
[4]李建锋.车辆工程领域中混合动力技术的应用现状分析[J].建筑工程技术与设计，2017（28）.
[关键词]车辆工程；混合动力技术；应用现状；发展趋势
中图分类号：TU198 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）28-0205-01
引言
当今社会，我国经济和科技迅猛发展，国内汽车保有量正在不断上升，导致我国的油气资源储量不断下降，不得不通过进口来满足国内的油气资源需求，长期依赖进口势必会导致我国的经济发展受到限制。此外，国家为了降低污染物的排放，保护生态环境，也开始大力扶持新能源汽车，新能源汽车的市场前景非常开阔。所以，要想充分解决传统车辆的不足之处，相关工作人员就需要大力研发混合动力汽车技术，以实现节约资源、降低污染的发展目标。
1车辆工程领域中混合动力技术应用中的考虑要点
混合动力是一种有别于传统车辆动力的新能源驱动技术。分油、电混合动力系统和液压混合动力系统。其中油、电混合动力系统是指在保留内燃机的情况下，配合电动机进行辅助电力驱动。系统可对整车的具体情况进行灵活的切换和调控，最终达到降低油耗和排放的目的。目前油、电混合动力系统按连接方式分为串联式、并联式和串并联混合动力，其中串并联混合动力是应用效果最好的一种油、电混合动力系统。而液压混合动力系统是由发动机和液压动力系统这两部分组成的，其中液压蓄能器是液压动力系统的主要组成部分，担当着可逆储能元件的作用，但液压马达、液压泵则作为其中的动力元件。
2混合动力技术研究现状
2.1油、电混合动力系统
如今，混合动力技术的研究呈现出快速发展的趋势，其中，油电混合动力技术是研制较早的车辆混合动力技术，也是车辆工程领域中应用较为广泛的混合动力技术之一。油电混合动力技术与传统车辆的新能源技术有所区别，其主要是通过油电混合而产生的一种新型动力燃料，因此这种技术可以保持传统车辆内燃机运转的方式，同时又可以利用电动机提供动力，大大提高了车辆运行过程中的稳定性。
2.2液压混合动力系统
在车辆工程领域中最常运用的就是液压混合动力系统，发动机和液压动力是组成液压混合动力系统的重要部分，在液压动力系统中需要一个可逆的储能元件，而液压蓄能器就是这个系统的可逆储能元件。液压混合动力系统中的动力元件具有不同的驱动方式，比如液压马达和液压泵，根据电路连接方式不同，可以将液压混合动力系统分为五种。液压混合动力系统的运转方式和工作原理，和油电混合动力系统大体上是相同的，在所有的液压混合动力系统中，并联式和串联式是最为常用的，在轻型车辆和中型车辆中，最常运用的是串联式液压混合动力系統。
3探讨分析车辆混合动力技术的应用现状
3.1车辆混合动力技术的乘用车辆
随着混合动力技术的不断推广，各国都展开了对混合动力技术的研究与应用，经过长期的发展，该技术也更加成熟，并在一些客运车辆中得到了普及。常见的运用混合动力技术的客运车辆就是公交车，由于其行驶过程中需要经常上下乘客，导致车辆不停的启停，进而增加了能源消耗。为了有效改善这一问题，人们在公交车上应用了混合动力技术，并且取得了良好的效果，应用混合动力技术后的公交车在行驶过程中的能耗问题得到了解决，同时车辆故障问题也很少出现，大大降低了车辆维修成本。由此可见车辆混合动力技术在客运车辆中的应用具有重要意义。
3.2车辆混合动力技术的工程车辆
工程车辆在使用的过程中，其接触的环境会相对比较复杂，并且工程车辆的重量一般较大，并具有施工周期长的特点。因此，在车辆的使用的过程中会消耗大量的能源，从而使机械寿命受到严重影响。而若将车辆混合型动力技术在此类车辆进行应用，不仅能够使能源的消耗量得到降低，还能降低机械使用的故障率。
国内相关研究人员为了研究车辆混合动力技术在工程车辆中的应用效果，对挖掘机进行了仿真模型研究。实验过程中，工作人员分别将油电混合动力技术和液压混合动力技术应用在挖掘机中，并对挖掘机的能源利用、控制性能及动力性能等方面进行了对比。结果表明，大功率工程车辆应用液压混合动力技术的节能效果远远高于客运车辆，目前采用液压混合动力技术的工程车辆还有叉车、装载机等。
4汽车混合动力技术的发展趋势
4.1降低汽车混合动力技术的应用成本
汽车混合动力技术在汽车领域的推广应用时，主要阻力之一是由于其应用成本较高，这是由于混合动力汽车中的电动机、智能控制系统、电池组等都需要较大的前期经济投入。因此，一方面可以积极钻研这些方面的成本控制问题，深入研究电池充放电性能、电池的使用寿命、电池的功率密度等，以期降低汽车混合动力技术的应用成本；另一方面可以将汽车混合动力技术的应用试点放在大型车辆上，拓宽其应用范围，有利于汽车混合动力技术的大范围、批量化应用。
4.2提高汽车混合动力技术的能源利用率
能源利用率是汽车混合动力技术打入现有汽车领域的重要动力，现有的汽车行业大多为内燃机驱动式汽车所垄断，但是能源利用率低是其一直无法解决的问题。汽车混合动力技术在应用的时候，在汽车制造阶段应当注重对汽车内部系统进行科学合理的设计与改进，提高能量的再利用能力，满足再生制动回收要求，并将其作为自身的核心价值点之一进行市场推广。
4.3提高汽车混合动力技术的综合优势
汽车混合动力技术具有动力性能、清洁环保、经济实用、节能低耗等独特优势，将这些优势充分发挥出来，并且让公众了解并认可汽车混合动力技术的综合优势，才能真正打开汽车市场。汽车混合动力技术的综合优势要求相关厂商提供汽车混合动力技术的油耗、动力性能、废气排放量等参数的最优组合，相关厂商在分析汽车混合动力技术在环保性、经济性、动力性的最优研究时，应当做好控制分析，选择先进的内燃机技术、良好的电机系统等对这3个方面分别测试实验，最终提供一套高实用性的综合优势最优方案，并以此为依据，提升汽车混合动力技术的核心价值。
结语
在车辆工程领域应用混合动力技术时，应该充分考虑节能减排因素的要求，尽可能加大清洁能源的使用比例，进而降低车辆尾气中的污染物含量。此外，车辆工程领域在应用混合动力技术时还应该加强电动机控制系统的应用，进而从用电方面降低车辆的能耗，全面实现汽车节能、高效、环保行驶的目的。
参考文献
[1]于得洋，张伟，王涛.车辆工程领域中混合动力技术的应用现状分析[J].南方农机，2017，48（01）：89+92.
[2]周文起.车辆混合动力技术的应用与研究现状[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017（12）：151-152.
[3]梁源.车辆工程领域中混合动力技术的应用现状分析[J].高考，2016（12）：284.
[4]李建锋.车辆工程领域中混合动力技术的应用现状分析[J].建筑工程技术与设计，2017（28）.