【摘 要】
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分析了动车组空调装置的主要用电设备,并对辅助供电系统的结构原理进行了介绍。运用软件MATLAB/SIMULINK成功地建立了主电路模型。仿真表明,动车组空调装置顺序启动与同时启
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分析了动车组空调装置的主要用电设备,并对辅助供电系统的结构原理进行了介绍。运用软件MATLAB/SIMULINK成功地建立了主电路模型。仿真表明,动车组空调装置顺序启动与同时启动相比,动车组供电母线的冲击电流与电压降分别减小73.51%和95.24%,仿真结果验证了空调装置顺序启动的必要性。
The main electric equipment of air conditioning unit of EMU is analyzed, and the structural principle of auxiliary power supply system is introduced. Using the software MATLAB / SIMULINK successfully established the main circuit model. The simulation results show that the inrush current and voltage drop of the EMU busbar are reduced by 73.51% and 95.24%, respectively. The simulation results verify the necessity of starting the air conditioner unit in sequence.
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