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2014年，全球运力增速处于阶段性低位，海运需求温和增长，航运市场景气度有所好转，全球二手船市场成交金额大幅增加。全年二手船市场表现为船龄较轻（5年）、吨位（箱位）较大的散货船、油轮和集装箱船成交活跃，液化气船成交量比往年有明显上升。 据上海航运交易所统计，2014年全球国际航行船舶共成交1534艘、10124.29万载重吨，相比2013年分别增减-5.01%、＋16.49%。在成交的船舶中，平均船龄9.82年，平均吨位为65999载重吨；由日本、韩国和中国船厂建造的比例分别为28.88%、26.34%