汽车半轴摩擦焊接头焊后热处理工艺及强韧性能的控制

来源 :热加工工艺 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tian314714
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
研究了SX110型汽车半轴摩擦焊接头的焊后热处理工艺对其强性能的控制作用,并对热处理规范参数进行了优化。台架试验结果表明:用锻造-摩擦焊接复合工艺生产的SX110型汽车半轴摩擦焊接头的强韧化水平达到和超过了整体锻造半轴的强韧化水平。
其他文献
一条汽车变速箱机加工自动化生产线由于产品工艺升级,需要在原来生产线中增加一个MT5工位完成相关加工工艺。该MT5工位的整体方案是改造一台退役的德国GROB BZ400型FANUC系统
对常规铸造Pb-17%Sn合金的固态及半固态挤压进行了研究,结果表明,半固态挤出的搞压抗力远低于固态挤压;对一定的温度范围(190~245℃)内,进行半固态挤压可获得优良的挤压产品。
据外媒报道,大众集团正谋求与中国企业合作建立快速充电网络,为此大众将与一汽集团成立一家新合资公司,双方将各自拥有合资企业旗下全国30%的充电设施,另外还有两家中国公司
近期,英国Newall中国销售技术服务中心——航天科工惯性技术有限公司(以下简称惯性公司,ASIT)举办了"DP700换芯上市,开启数显新时代"的新品发布会,这意味着为中国机床用户量身定
从气化模,金属型,砂型三种工艺条件下耐磨铸件的凝固曲线测试结果出发,针对气化模法铸件凝固速度慢的特点,采用正交设计的方法对抗磨铸铁的成分进行了优化设计。在此基础上,采用新
During the onset of a disease a cell may experience alterations in both the composition and organization of its cellular and molecular structures.These alterati
期刊
详细研究了高速钢晶粒碎化动态再结晶,作为高速钢中特有的再结晶方式,再结晶微观过程及各阶段的组织等征等都明显不同于传统的形核-长大再结晶。
提供了设计球墨铸铁成分控制专家系统的基本思路,介绍了系统的必要组成部分。运用此系统可方便地查询其生产的有关参数,处理工艺,并根据需要精确计算出炉料的组成,铁水处理前后的