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以广州轨道交通3号线客大盾构隧道为背景，通过对盾构隧道施工过程中几种不同类型的土压平衡盾构施工的进出洞加固施工方案的分析，比较其各自的优缺点，并结合其工程经济性进行判断，最终决定采用钻孔桩加固盾构端头作为盾构隧道的进出洞方案。
客大盾构区间端头井加固技术比选
【摘 要】
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以广州轨道交通3号线客大盾构隧道为背景，通过对盾构隧道施工过程中几种不同类型的土压平衡盾构施工的进出洞加固施工方案的分析，比较其各自的优缺点，并结合其工程经济性进行判
【机 构】
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江西理工大学环境与建筑工程学院
【出 处】
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筑路机械与施工机械化
【发表日期】
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2007年8期
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