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为提高船舶电站柴油机双机并联调速系统的动态精确度，应用混合H2/H∞制理论设计了柴油机调速系统的设计混合H2/H∞调速器。计算机仿真结果表明，利用线性矩阵不等式方法所设计的混合H2/H∞速器有效地提高了系统的动态精确度和抑制扰动的能力，改善了柴油机双机并联船舶电力系统频率的稳定性及双机之间的负荷均匀分配。