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依托某现役大跨度钢筋混凝土桁架拱渡槽加固改造工程，根据现场调查测试和原结构有限元设计复核结果提出一条与现行规范相协调的体外预应力加固钢筋混凝土桁架受拉杆件的设计思路，并结合原位静载试验数据和ANSYS有限元建模分析探究、验证体外预应力加固钢筋混凝土桁架受拉杆件的效果。研究结果表明：体外预应力加固大跨度钢筋混凝土桁架受拉构件具有较明显的优点，能够在较大程度上提高原结构的承载力和刚度。加固体系中预应力筋与原结构共同受力，降低了原结构的应力水平；加固体系变形协调一致，整体性较强，有效减小了其他加固方法较难解决的