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为了更好地在整车设计开发时,明确整车CAN总线最大长度和允许连接的最多节点,该文通过CAN控制器向总线差分发送与接收信号,建立CAN总线网络分布等效电路,推导出最大总线长度和节点数,从而为整车CAN构架提供理论依据,解决了限制CAN速度进一步提高的缺陷,并能迅速发现和排除运行中的故障,增加安全可靠性。此方法可广泛应用于汽车和船舶等具备CAN通信功能的工业产品设计开发及验证试验中,能够提高工作效率和节省研发成本。