【摘 要】
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未来汽油机,特别是减小排量的小型化汽油机,将应用增压度更高的废气涡轮增压技术、全可变气门机构和缸内均质直接喷射技术。德国Kaiserslautern理工大学和Karlsruher技术研究
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未来汽油机,特别是减小排量的小型化汽油机,将应用增压度更高的废气涡轮增压技术、全可变气门机构和缸内均质直接喷射技术。德国Kaiserslautern理工大学和Karlsruher技术研究所合作研究了这些技术组合中的每项措施对发动机目标参数的影响,介绍了这些试验研究的成果。
The future of gasoline engines, especially to reduce the emission of miniaturized gasoline engine, will be applied to a higher turbocharged exhaust turbocharger technology, all-variable valve train and in-cylinder homogeneous direct injection technology. Kaiserslautern University of Technology and Karlsruher Institute of Technology in Germany studied the impact of each of these technical combinations on the target parameters of the engine and introduced the results of these pilot studies.
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