【摘 要】
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基于一般有限元理论,考虑连续质量惯性力的影响,引入局部动位移修正项,推导了在任意荷载激励下梁单元的局部效应修正公式,并对斜拉桥结构在任意载荷激励下进行动力响应计算.
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基于一般有限元理论,考虑连续质量惯性力的影响,引入局部动位移修正项,推导了在任意荷载激励下梁单元的局部效应修正公式,并对斜拉桥结构在任意载荷激励下进行动力响应计算.计算结果表明,梁、塔单元的剪力修正项在考虑局部效应时与一般有限元方法存在较大误差,特别是塔单元的剪力修正值尤为显著.而对于索单元的动内力计算几乎没有影响,这与实际情况相符.在进行大型复杂结构的动力响应分析时,通过考虑局部效应,可以获得较为精确的结果.
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