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以舟山某海滩滑坡为背号,通过现场调查、地质勘察及相关的理论分析,发现填荷载作用下产生两类滑坡形式包括牵引式和剪切型两种;滑坡前后土层力学性能指标发生改变,特别是滑动区域土层粘聚力明显下降;极限平衡法提示出未进行堆载预压处理时必将发生失稳,失稳后必须采用抗滑桩才能保证堆填荷载作用边坡的安全。