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针对汝郴高速赤石特大桥的特殊需求,采用三维效果图、1:1模型制作等景观视觉研究方法开发设计了"人本型"高防护等级桥梁景观钢护栏结构,并采用碰撞力计算公式计算了车辆碰撞护栏时产生的碰撞力,在此基础上通过理论计算初步确定了"人本型"高防护等级桥梁景观钢护栏结构的受力可行性,为下一步的结构优化和护栏安全性能评价及实际应用奠定了基础。