随机激励下小波包能量谱的钢框架结构损伤识别研究

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本文采用小波包能量谱的方法进行钢框架结构损伤研究,通过有限元模拟得到结构损伤前后的加速度响应信号,进行小波包分解,提取对结构损伤敏感的特征频带,在此基础上建立结构损伤识别指标,并研究指标的损伤敏感性和噪声鲁棒性。研究表明:结构的自振频率对钢框架结构的损伤不敏感,而能量比变化和损伤识别指标能够有效地发现钢结构不同程度的损伤。损伤初期能量比偏差的识别效果优于能量比方差,但能量比方差对损伤累计更为敏感。损伤识别指标对不同损伤位置敏感程度不同,梁柱节点处大于梁跨中部,并且相同损伤位置,不同加速度提取节点所计算的损
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摘 要:本文针对提升车辆工程学生在新能源汽车领域的素质教育需求,以专业课程教育与科普教育相结合,基于课程理论解析、新能源解剖汽车剖析、燃料电池系统实验和虚拟现实(VR)拆装等手段建立新能源汽车创新性专业教育模式。采用建立科普团队、制作科普视频和参与科普比赛等方式将专业知识融入科普教育中,同时增加科普意义下教育内容的专业性深度和广度,促进新能源汽车知识更好的发展和普及。  关键词:专业教育;科普教育
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