论文部分内容阅读
论述一种铁路货车车体组合式通用吊具，由纵向梁、横梁、吊臂组成。1根横梁与2个吊臂能组成1套分体式吊具，2套这样的分体式吊具用来吊长车；加上纵向梁又能组成l套整体式吊具用来吊短车。横梁上的传动装置能驱动吊臂沿横梁长度方向移动，纵向梁上的传动装置能驱动横梁沿纵向梁长度方向移动，吊臂之间纵向和横向的距离可根据待吊运车体的尺寸进行调整，使吊具能够吊运不同尺寸的车体，提高了吊具的通用性。