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针对黄河流域地区粉土的工程特性，通过不同配比石灰土的压缩试验，探讨研究了石灰土处治的（桥）台背产生工后沉降的机理，分析研究了最佳石灰含量的合理取值。
石灰土处理桥头跳车的作用机理及最佳配比含量的取值研究
【摘 要】
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针对黄河流域地区粉土的工程特性，通过不同配比石灰土的压缩试验，探讨研究了石灰土处治的（桥）台背产生工后沉降的机理，分析研究了最佳石灰含量的合理取值。
【机 构】
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武汉理工大学,长沙理工大学
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2007年3期
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