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本文以环氧树脂为基体，通过填充不同含量的四氯乙烯微胶囊，制备了含有微胶囊的环氧树脂基复合材料。分析了微胶囊含量对环氧树脂摩擦系数和磨损量的影响，对比研究不同载荷下复合材料的摩擦系数变化，并对复合材料磨损面的表面形貌进行了分析。实验结果表明，四氯乙烯微胶囊能够有效地降低环氧树脂的摩擦系数、减少磨损量，当微胶囊的含量达到10%时，环氧树脂的平均摩擦系数为0.252，磨损量减少了约68%，其相应磨损机理由粘着磨损和磨粒磨损转变为疲劳磨损。