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对青藏铁路的调查显示,融沉是路基破坏的主要因素,除此以外还有路基填料的冻胀和压密.本文通过对北麓河典型土样的室内试验,对与多年冻土冻融变形密切相关的冻土物性、力学特性进行了研究.
北麓河地区冻土的力学特性试验
【摘 要】
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对青藏铁路的调查显示,融沉是路基破坏的主要因素,除此以外还有路基填料的冻胀和压密.本文通过对北麓河典型土样的室内试验,对与多年冻土冻融变形密切相关的冻土物性、力学特
【机 构】
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合肥工业大学土木建筑学院,安徽工程科技学院机械工程系
【出 处】
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试验技术与试验机
【发表日期】
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2007年02期
【基金项目】
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安徽省校青年教师科研资助计划项目(2006jq1154)
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