【摘 要】
：
船用柴油机现已成为各类船舶的主要动力,主机可以作为船舶的推进动力,辅机则可用来带动空压机等设备.为在现有的基础上,进一步提升柴油机的功率,并改善其经济性能,船用柴油机
【机 构】
：
河南省智慧教育与智能技术应用工程技术研究中心,河南 郑州 451460
论文部分内容阅读
船用柴油机现已成为各类船舶的主要动力,主机可以作为船舶的推进动力,辅机则可用来带动空压机等设备.为在现有的基础上,进一步提升柴油机的功率,并改善其经济性能,船用柴油机会配备涡轮增压器.所以,有必要对涡轮增压器的性能进行仿真研究.船用柴油机涡轮增压器的运行环境比较特殊,因此应当对其温度适应性进行分析,以此来评价涡轮增压器在不同环境温度下的功率性与经济性,从而为柴油机涡轮增压器性能的改善提供依据.
其他文献
为解决传统油压减振器模型不能反映其动态特性对高速列车动力学性能影响的问题,运用Simulink仿真软件建立了一种包含压力缸、常通孔、储油缸、回油阀、卸荷阀的抗蛇行减振器动态模型。结合动力学仿真软件SIMPACK,分析了时速350 km/h动车组曲线通过性能。结果表明:相比传统分段线性模型,采用抗蛇行减振器动态模型计算的阻尼力涵盖了黏性阻尼力和油液被压缩产生的回复力,仿真计算的示功图与试验结果吻合良好,能够准确描述抗蛇行减振器动态行为过程。动力学联合仿真结果表明:增大曲线外轨超高度和曲线半径均能有效提高列车
舰艇多目标威胁评估是舰艇防御作战中首先要解决的问题之一,为适应现代海战快速响应需求,本文采用TOPSIS算法对目标威胁因素进行分析,然后确定威胁指标并建立基于规则的评估
由于在利用原有方法进行SAR图像舰船检测数据挖掘时,受噪声较大的影响而无法进行舰船检测数据特征提取,在观测距离为500～1 300 m的范围内,存在特征提取率较低的问题,因此提出一种大数据分析下的SAR图像舰船检测数据挖掘方法。基于大数据分析,通过5个步骤对SAR图像数据实施规范化处理,包括分析SAR图像数据、对工作流与转换规则进行定义、验证SAR图像数据、规范化处理执行以及回流干净数据。通过经验