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阐述了基于小波变换的隧道洞口段三维动力有限元分析的时域分析法,建立了相应的有限元分析模型,对提速列车振动荷载作用下,不同围岩条件隧道洞口段动力响应特性进行分析研究,得出了隧道洞口段不同围岩条件下的时程响应规律.研究成果对进一步分析提速铁路隧道洞口段的动力稳定性具有重要意义.
复杂围岩隧道洞口段动力响应特性分析
【摘 要】
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阐述了基于小波变换的隧道洞口段三维动力有限元分析的时域分析法,建立了相应的有限元分析模型,对提速列车振动荷载作用下,不同围岩条件隧道洞口段动力响应特性进行分析研究,
【机 构】
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佛山科学技术学院,同济大学,湖南科技大学
【出 处】
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岩石力学与工程学报
【发表日期】
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2005年24期
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