【摘 要】
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为了研制具有黏结性好、疏水性强以及融冰雪性好的涂层,按正交设计将偶联剂、盐化物、疏水剂加入乳化沥青中制备抑冰融雪涂层,通过黏结性试验、冰黏附力试验、疏水性能试验研
【机 构】
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长安大学公路学院; 中交基础设施养护集团有限公司;
【基金项目】
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广东省生态敏感山区高速公路绿色建设关键技术研究,项目编号(科技-2017-01-002)
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为了研制具有黏结性好、疏水性强以及融冰雪性好的涂层,按正交设计将偶联剂、盐化物、疏水剂加入乳化沥青中制备抑冰融雪涂层,通过黏结性试验、冰黏附力试验、疏水性能试验研究各组分对涂层性能的影响,采用矩阵分析法优化得到涂层的最佳配比,最后验证了涂层的抑冰和融雪性能。研究结果表明:偶联剂对涂层的黏结性能影响最大,偶联剂掺量的增加使涂层附着力先增大后减小,当掺量为1.0%时涂层附着力达到最大为2. 18 MPa;盐化物对冰黏附力影响最大,盐化物掺量增加会显著降低冰黏附力,掺量从5%增加到14%时冰黏附力降低了60.5%;疏水剂对接触角影响最大,疏水剂掺量的增加使接触角先增大后减小,在4%掺量时接触角达到最大为87. 72°;优化得到涂层的最佳配比为5%疏水剂、1.0%偶联剂和14%盐化物,具有良好的抑冰融雪效果。
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