浅谈前轮定位角对汽车直线行驶性能的影响及其控制

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汽车前轮定位角主要包括车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角和车轮前束,相应角度的变化会引起行驶汽车轮胎的受力状态发生变化,进一步引起汽车车轮的侧滑,从而改变车辆的性能。因此有效保证汽车直线行驶需要针对前轮定位角进行有效的控制,本研究探索潜能定位对汽车直线行驶性能所产生的影响,并研究相应的控制措施对于科学合理的设计前轮定位角,进而提高汽车行驶的性能有非常重要的现实意义。
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