高速公路最小安全行车车间距离数学模型的研究

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通过对高速公路上同向同车道前后两车的行车状况和车辆制动减速过程的分析,建立高速公路最小安全行车车间距离数学模型,为高速公路追尾碰撞预防报警系统的研究提供依据。 Through the analysis of the driving conditions of the two cars on the same lane with the same lane on the freeway and the braking and deceleration process of the vehicle, the mathematical model of the minimum safe driving distance of the freeway is set up to provide the basis for the research on the rear-end collision prevention and alarm system of expressway.
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