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本文从行车安全角度出发,尝试着建立了一种适用于疲劳驾驶员行车防追尾的报警模型。该模型以车辆制动过程为理论基础,以影响车辆制动距离的车速与驾驶员反应时间为主要参数,并且考虑了两种车辆不同的行驶状态,对疲劳驾驶员行车安全有着深远的意义。
一种适用于疲劳驾驶员的行车防追尾报警模型
【摘 要】
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本文从行车安全角度出发,尝试着建立了一种适用于疲劳驾驶员行车防追尾的报警模型。该模型以车辆制动过程为理论基础,以影响车辆制动距离的车速与驾驶员反应时间为主要参数,
【机 构】
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贵州大学电气工程学院
【出 处】
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电气技术
【发表日期】
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2014年11期
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