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4#、5#、6#墩位于原永定河航道中,为了保证航道水深满足船只通航,设计变更降低了承台的顶标高。施工采用钢板桩围堰工艺,围堰深度为10m,经计算内部设置三层支撑。此工艺不但提高了施工安全性和便捷性,也很大程度上降低了成本。
桥墩深基坑围堰施工技术例析
【摘 要】
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4#、5#、6#墩位于原永定河航道中,为了保证航道水深满足船只通航,设计变更降低了承台的顶标高。施工采用钢板桩围堰工艺,围堰深度为10m,经计算内部设置三层支撑。此工艺不但
【机 构】
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中交一航局第一工程有限公司,天津,300456
【出 处】
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建筑
【发表日期】
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2011年19期
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