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对金属带式无级变速器的主要部件金属带进行了研究，建立了钢带环和金属块的力学分析模型。运用Matlab相关工具，对钢带环张力和金属块挤压力进行计算分析，得出了有价值的结果。考虑钢带环和金属块离心力的情况下，在带轮半径较大和转速较高时，离心力对系统产生的影响还是比较大的。该结论可直接用于金属带CVT的设计分析。