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为了解决售电公司日前市场和实时市场分开独立交易模式造成所购电能超出实际需求，增加其运行成本及运营风险等问题，建立了电动汽车的日前市场和实时市场联合和优化模型，分析了电动汽车充电特性，提出了电动汽车结合日前实时统一交易模型，并以美国PJM电力市场为例进行了仿真算例与分析。研究结果表明，结合电动车的日前市场和实时市场联合优化的交易策略，可以降低售电公司的运营成本。