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根据平衡计分卡的基本原理,从顾客满意度、财务绩效、合作关系、综合竞争力四个维度筛选出反映陆港和海港合作的16个评价指标,构建合作绩效评价指标体系,并基于灰色模糊理论建立了灰色综合评价模型,将方法应用于长春国际陆港与东北地区港口群的合作绩效评价研究中。结果显示:长春国际陆港与营口港合作绩效最佳;通关时间长、综合竞争力不高、区域限制导致货源吸引力不足是影响海港与陆港合作效果的主要制约因素。最后就东北地区港口群深入推进“海陆联动”提出了具体建议。