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被称为“空中走廊”的北京动车段走行线工程将于今年年底前全线贯通，届时，进京的所有动车将通过这条线路进入北京动车段进行检修。这是我国首个五线并行的高架桥铁道工程，平均高度26～27m，相当于8～10层楼。此工程包括三条线直接连接火车站动车段的动车走行线和京沪高铁线。京沪高铁线距离动车走行线非常近，考虑到走行线运营后无法对京沪高铁线路施工，所以把这五条线路连在一起建设。