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车辙特征提取和指标参数计算是路面横向轮廓处理的重要部分．通过对路面横向轮廓信号的分析，针对不同滤波方法的特点，提出了小波和中值滤波相结合的车辙信号特征提取方法．其中，小波降噪用于平滑线性叠加的高斯噪声，中值滤波用于处理信号中的强脉冲分量．同时基于路面车辙现场测试规程，提出了针对straight—edge模型的虚拟直尺算法，实现了车辙指标参数的计算．实验结果表明采用方法简单有效．