火热的老挝磨万铁路施工现场，有一对让人羡慕的“夫妻档”。该“夫妻档”常年工作在施工一线，没有花前月下的浪漫，却用相互帮扶、认真工作、勤奮学习的独特方式，把工作能力提升作为传递感情的“情书”，精心培育着属于他们自己的“爱情花”。他们就是中铁五局贵州公司磨万铁路项目部架子三队技术主管陈发亚和实验室副主任杨应顺。
　　陈发亚夫妻来自四川。陈发亚有着瘦且略高的身材，憨实的笑容里总透着四川汉子的能干和勤劳。杨应顺有着圆圆的脸庞、纤弱的身材，和同事相处时总显得幽默和机敏。二人毕业于西南交通大学，同窗时期相互倾慕最终结为连理。相近的工作和相同的志向使夫妻二人先后辗转织纳铁路、蒙华铁路、磨万铁路等建设工地。
　　这对夫妻，总是以把工作做到极致为乐。自投身贵州公司参加施工建设以来，他们总是用辛勤的汗水换来无数荣誉。陈发亚先后获得了中铁五局贵州公司青年岗位能手、标兵、首席员工等称号。2016年，陈发亚将现场实践与理论相结合，先后发表了《机械成孔桩基桩头钢筋弯钩后弯法施工工法》《二衬台车加型钢拱架施工隧道下锚洞衬砌工法》《自行式液压仰拱栈桥施工工法》等，均获得了局三级工法荣誉；《机械手湿喷混凝土施工工法》在2018年被评为中国中铁级和贵州省级工法；《提高防水板焊接合格率》获局QC成果最佳发布奖第二名。
　　陈发亚担任架子三队技术主管后，充分发挥主人翁精神，迎难而上，确保工程质量。在重难点工程空琅村隧道施工中，他结合技术难点、质量控制关键点、高风险隐患点，开展技术攻关和科技创新——
　　在空琅村隧道横洞工区开展微台阶法技术攻关中，从开挖台架设计、机械配置、人员组织、工序安排等方面探索出了一种安全可靠、施工高效的开挖方法，为兄弟单位学习引进，得到了各级领导的认可表扬。
　　在空琅村隧道进口开展光面爆破和初支平整度技术攻关中，通过爆破参数的不断优化和喷浆技术的提升改进，光面爆破效果和初支平整度实现了质的飞跃，降低了混凝土超耗，杜绝了防水板后脱空现象，提升了施工质量，取得了良好的经济效益。
　　为确保二衬质量，坚持开展科技攻关，参与研究和改进带模注浆工装工艺，采用更为先进的RPC管带模注浆，效果明显。
　　从事实验工作的杨应顺也不甘落后，由于平时注重理论学习，加上熟练掌握工地试验室的检测方法，在2018年中国中铁股份有限公司举办的职业技能竞赛试验技能大赛中荣获个人第8名，被授予“中国中铁技术能手”称号。
　　他们既是施工一线的“悍将”，也是“书山有路”的“学霸”。夫妻二人总是相互鼓励、相互监督、共同成长。2018年，夫妻二人报了国家一级注册建造师考试。当笔者好奇地问起他俩的学习方法时，杨应顺很自然地答道：“其实我们有早晚自习的习惯……周末晚上我会找他（老公），他对现场比较熟悉，我就把书中遇到的和现场有关的问题向他提出，这就等于把理论和实际结合到一块儿了。然后我们一起按照考试的程序练题，相互去交换改卷、纠错。”
　　陈发亚说：“公司鼓励技术员报考建造师，给了我们很好的平台和待遇，我们年轻人多学点，不仅对今后的发展有帮助，同时也能提高个人收入，多好的事情呀！”
　　功夫不负有心人，他们夫妻双双通过了2018年国家一级注册建造师考试，取得了较好的成绩。“同声若鼓瑟，合韵似鸣琴”。
　　日常生活中，夫妻二人相敬如宾。陈发亚由于施工繁忙，经常奔波在现场，作为妻子的杨应顺总能理解丈夫的辛苦，尽量抽空自己动手做几个拿手的小菜，供二人愉快就餐。他们无法照顾小孩，只能托付给父母照看，逢年过节时老小才能相见，思念的泪水只能静静地往心里流，但是他俩没有怨言。