【摘 要】
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根据腐蚀产物化学特性和板壳理论,建立搭接件接触面腐蚀厚度与枕垫应力定量关系的数学模型。在此基础上,利用非线性有限元软件MSC.Marc分析枕垫应力对搭接结构完整性的影响。
【机 构】
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海军航空工程学院飞行器工程系,海军航空工程学院青岛分院,
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根据腐蚀产物化学特性和板壳理论,建立搭接件接触面腐蚀厚度与枕垫应力定量关系的数学模型。在此基础上,利用非线性有限元软件MSC.Marc分析枕垫应力对搭接结构完整性的影响。分析时考虑螺栓与孔壁间的非线性接触、摩擦、干涉配合、材料损失、枕垫应力及几何非线性等因素影响。模拟结果表明,搭接件的最大应力点位置随腐蚀水平的增加而变化,腐蚀初期和腐蚀量大于4%时,搭接件应力对枕垫应力比较敏感。随着腐蚀程度的加重,内表面裂尖应力强度因子随之增大,而外表面裂尖应力强度因子随之减小。另外,分析腐蚀对搭接件的影响时,只考虑蒙皮厚度的变化,而不考虑枕垫应力得出的结果是保守和危险的。计算结果和结论可作为该类结构损伤容限设计的参考依据。
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