论文部分内容阅读
与常规管中气-液两相流动不同，水平管气-液两相变质量流动存在沿程管壁入流。在水平管单相变质量流动试验研究的基础上，考虑了管壁入流对管壁摩阻系数的影响，提出了孔缝管管壁摩阻系数相关式。将气-液两相混合物看作均匀介质，使水平管气-液两相变质量流的均相流模型的基本模型等同于单相变质量流的流动模型，重点研究了气-液两相变质量流均相流模型中流动参数的混合规则，提出了新的气-液两相粘度混合规则。对气-液两相变质量流的均相流模型进行了试验验证，研究结果表明，气-液两相变质量流的均相流模型预测结果可以满足工程计算精度的要