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对车辆在紧急刹车下进行受力分析，求得车辆的车架在紧急刹车下的结构强度和刚度位移，掌握了车架的强度状态；采用Brown-Miller法对车架在紧急刹车下进行疲劳耐久性计算，并将分析结果与车架在理想行车状态下对比分析，得出车架的疲劳寿命和疲劳强度薄弱位置，分析了紧急刹车对车架疲劳的敏感度；为车架基于疲劳设计提供新的思路。