摘 要：点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。除了可以点燃香烟以外，点烟器还承担从汽车引电源的作用。本文以上海通用轿车点烟器为研究对象，分析了其产品质量容易出现的现象和原因。
　　关键词：上海通用；点烟器；缺陷分析
　　一、点烟器种类
　　点烟器按照保护方式分为三种：双金过热保护、树脂保护和保险丝保护。按照照明方式分为：LED照明、灯泡照明和无照明；按照手柄又分为单手柄和双手柄结构。目前通用的主要供应商为温州华科与无锡法雷奥。两家的市场占有率超过65%以上。
　　车型特性对比（美系、韩系、日系、欧系）：（1）美系：点烟器照明多采用LED，采用双金保护（短路）；（2）韩系：点烟器照明多采用灯泡，采用双金保护（短路）；（3）日系：点烟器照明多采用灯泡，采用双金保护（短路）或者保险丝保护（断路）；（4）欧系：点烟器照明多采用灯泡或者LED，采用树脂保护（短路）。
　　二、点烟器结工作原理
　　当把点烟器压入的时候，点烟器外边的一圈金属和内壁相接触，使其形成一 个回路，电路导通，电阻便会被加热到足够使烟燃烧的温度（1050℃～1100℃），从而使和其接触的烟被点燃。
　　如图1所示：当按下点烟器时（A1闭合），电热盆嵌入双金属片，接通电路，此时电热丝开始加热，当达到规定温度后，双金属片与电热盆断开，内套复位，此时用户可以用来点燃香烟。如果内套卡住而导致不能正常复位时，此时电热丝会持续加热，直到达到保护双金启动的温度，保护双金与外套接触（A2闭合），使点烟器正、负极短路，烧断电路的保险丝，切断点烟器电源。
　　三、点烟器的缺陷分析
　　点烟器的缺陷，见图2。
　　现象1、点烟器不工作
　　原因分析1.1：电阻丝表面有裂痕，受热冷却时断裂。
　　原因分析：1.2：漏装PIN，造成电路无法导通。
　　原因分析：1.3：设备12个工位的夹具具有0.5-0.7mm的高度差异，造成铆钉冲压深度不够。
　　原因分析1.4：底座弹簧片变形，卡住点烟器，导致点烟器按压不下去。
　　现象2、点烟器弹出、未弹出
　　原因分析2.1：点烟器未加热就弹出，原因为二级供应商扩大双金弹片卡角距离，没有通知点烟器供应商。
　　原因分析2.2：点烟器按钮不能完全退回，原因为冲头的寿命时间设置为3个月，时间太长导致内部和外部有碎屑，干涉阻滞。
　　現象3、点烟器无背光
　　原因分析3.1：包装问题导致灯圈需要返修，返修造成漏装
　　LED。
　　原因分析3.2：非常规因素导致点烟器背面弹片严重变形导致断路。
　　原因分析3.3：LED灯拆解后，其金属引脚向LED灯的方向弯曲，是受到外力作用导致金属引脚发生形变，使其未能与金属壳体接触而断路。
　　现象4、外观
　　原因分析4.1：点烟器松脱的原因是塑料卡圈与金属固定套筒固定点位置固定不牢靠，塑料卡圈尺寸超差。
　　原因分析4.2：保险丝爆的原因是点烟器弹片变形造成搭铁短路。或点烟器内进入异物，按压点烟器时造成弹片变形，搭铁短路。
　　原因分析4.3电阻丝加热后短路，原因是氧化炉氧化时电阻丝堆放过多，造成底部零件氧化不充分。
　　现象5、其他
　　原因分析5.1：点烟器按钮亮度过高，可能是表面皮纹磨损变淡。
　　原因分析5.2：点烟器按钮漏印刷，可能是产品切换时工作台未清理干净，导致混料。
　　原因分析5.3：点烟器卡角缺肉，可能是二级供应商注塑调机产品混入正常物料中，后续后生产件也未进行全检，造成实效件流入点烟器供应商。