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针对南京江北滨江大道深厚吹填砂路堤施工开展了多工况的室内模型试验,研究了碾压路线、静置时间等因素对深厚吹填砂道路路基桩土应力、孔压以及沉降的影响。结果表明:静置时间对沉降量和地基应力影响较小,结合室内试验模拟结果,建议在吹填砂层上可以行走机械且地表无水分时即可开始碾压;建议在实际施工过程中优先选择由外向内的碾压路线。