论文针对目前中国新能源汽车产业和技术的发展现状,重点研究汽车工业发展过程中的创新汽车产品、拓展消费市场、完善辅助充电桩设备的重要作用,分析目前我国的新能源汽车产业与技术的发展瓶颈,提出公司本土化发展、完善产品标准与技术标准、全面落实公平互惠原则的建议措施,旨在为促使我国新能源汽车产业与技术的良好发展提供帮助.
某车型在智能辅助驾驶开发过程中,车道保持辅助(Lane Keeping Assist,LKA)在直线行驶时,驾驶员在缓慢操作方向盘时LKA的控制力矩与驾驶员转向操作力相互干预,产生不舒适的感觉.针对LKA功能影响转向不舒适的问题,论文通过分析影响LKA使之产生对转向有不利因素的影响,主要从影响LKA功能的横摆加速度传感器、试验道路横向坡度进行研究分析,结果表明,横摆角速度及试验道路的横向坡度对LKA功能有影响,从而影响汽车转向系统,导致在行驶过程中产生不舒适性.
随着汽车轻量化和碰撞安全要求的提高,热成型零件由于具有极高的强度,在车身中的应用越来越多.但是热成型零件进行电阻点焊后,焊点周围热影响区由于冷却不足,导致强度急剧降低,形成应力集中.如采用热成型的A柱上加强板在柱碰过程中,很容易从焊点热影响区处撕裂.为了解决碰撞撕裂问题,论文采用模具外感应退火,可以使焊接法兰的强度与热影响区强度相同,从而消除热成型零件电阻点焊带来的热影响区应力集中的问题.计算机辅助工程分析结果表明,采用感应加热可以在不增加零件厚度和重量的情况下解决碰撞开裂问题.
某换流站在运行期间发生多起因站间远动通信引起的直流控保系统异常事件,通过对直流远动系统功能、原理及配置进行详细介绍,结合换流站多起异常信息进行分析,提出队列式通讯数据类型存在问题,并提出后期整改措施,为其他换流站日常运维及异常处置提供参考.