多相可控整流控制策略的仿真与研究

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针对船舶直流供电系统中500 V的供电要求,研究了以双三相永磁同步发电机为主体的六相可控整流系统,确定基于双d-q变换的双闭环PI解耦控制,在负载和转速发生突变的情况下保证输出的直流电压能迅速恢复到500 V并保持恒定。利用Simulink软件搭建可控整流系统的仿真模型,进行多相可控整流仿真,仿真结果表明了双闭环矢量控制的有效性,该系统有较快的响应速度以及良好的动静态性能。
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